Это тема создаётся для того что б мы все в ней делились своим опытом, знаниями и хитростями по разборке чего-либо. Прошу в ней делится своими тонкостями в разборке а может инновациями которые Вы приобрели в процессе своего труда, это поможет новичкам (и не только) не мучить голову, руки и попу когда стоит вопрос подготовке своих деталей для продажи, правельно подготовленны товар залог успешной его продажи, с уважением Денис

Разборка рэле РПС20. Притуплёнными бокорезами или клещами прижимаем рэлюху в районе спайки корпуса и основания с обоих сторон, оголяется место спайки, затем отвёрткой выламываем площадку с контактами(почему тупыми - чтобы не прорезать корпус). Что бы добыть медные катушки и магниты - на заточном станке срезаем верхнюю пайку рэле, если оставшийся механизм не выходит, слегка сдавливаем корпус реле пассатижами с торцов.

4 совета "кузнецам" , добывающим контакты из контакторов и магнитных пускателей (без резака):
- используйте массивные тиски на хорошей основе;
- зубило на 70, заточка под 45 градусов;
- напротив тисков положите к стенке типа уловителя, лучше кусок фанеры;
- зажимайте контакт непосредственно под серебро;
и помните, что серебро магнит(60%) сильно ткрошится старайтесь снимать одним ударом.

извлечь серебряные бубочки из подвижных контактов РЭС9 то же элементарно: малыми пассатижами с хорошим прилеганием зажимаем контакт под самую бубочку и бокорезами немного сдавливаем контакт на середине бубочки до щелчка, затем отводим всторону латуневый контактодержатель с бубочкой и кончиками бокорезов снимаем саму бубочку. Тут самая фишка в том, что бы не срезать контакт, а именно сдавить!!! Поперёк латуневого контактодержателя...сдавить до серебра

как то так...

Не очень понятно. Понял, что одним инструментом держим контакт, а другим сдавливаем пластину как бы с боков, пока не хрустнет, что ли. Получается, что Плоскогубцами (с хорошим прилеганием) держим за саму пластину, но не в любом месте, а под самый контакт. Бокорезами же сдавливаем пластинку с боков, пока не хрустнет. Остальное дело техники. Я правильно понял???

rjgf писал(а):

а чтоб не разлетались кусочки контактов.....потом лазиш ищеш-я перед ударом ложу на руку с зубилом кусок марли-если хочет улететь то запутываеться в полотне.

rjgf писал(а):

так же делаю.все тоже самое но еще если есть возможность взять бокорезами спереди от контакта...берем и пару движений вверх-вниз....латунь хорошо ломаеться тем более самое слабое место побокам Бубки

Разделка штырьков у реле РЭС-9.
Будет 4 сообщения.
У реле делается обрезь двух контактов и штырьков. С обрезанием контактов с пластин все понятно. Более интересно откусывание штырьков. Штырьки у реле "составные". Это значит что снаружи реле в цоколь входит медная проволока. В середине цоколя она переходит в серебряную проволоку. Поэтому, если откусывать серебряную проволоку под корешок у самого цоколя, то происходит потеря чистого серебра - всего того конца проволоки, которая остаётся в цоколе и остающийся, почти мизерный, "пенёк". Я попробовал выяснить - большие ли это потери.
На фотографии реле РЭС-9 без алюминиевого верхнего колпака и без "задних" двух выводов. Видны 6 выводов под цоколем. Передние штырьки проходят напрямую через цоколь и выходят на выводы рядом с которыми синяя линия. Они прямые. А вот задние штырьки делают внутри цоколя "поворот" и выходят на крайние выводы - они помечены рядом красной линией. Таким образом, выводы реле слева направо:
Вывод 1 - делает изгиб внутри цоколя и уходит на задний левый штырёк.
Вывод 2 - прямой и уходит на левый держатель катушки (наверх к чёрной перемычке с винтом)
Вывод 3 - прямой и выходит на левый передний штырёк
Вывод 4 - прямой и выходит на правй передний штырёк
Вывод 5 - прямой и уходит на правый держатель катушки (наверх к чёрной перемычке с винтом)
Вывод 6 - делает изгиб внутри цоколя и уходит на задний правый штырёк.

.

У меня получилось раскусить один из цоколей так, что очень хорошо видно, какие повороты делает задний контакт внутри цоколя по пути к крайнему выводу. Я сфотографировал - это правый контакт:

При разделке реле кусачками перекусывается цоколь так, чтобы вытащить из него штырьки целиком. Они на фотографии.
- Чёрной линией показан уровень верхнего края штырька.
- Синей линией показан уровень штырька, торчащего над цоколем до разборки
- Красной линией показан уровень стыковки серебряного штырька с медной проволокой вывода.

На мой взгляд при откусывании передних штырьков над цоколем (ничего не разбирая, просто откусив торчащий над цоколем штырёк - синия линия) потери на переднем штырьке не очень большие. А вот на задних штырьках потери довольно большие. Конец серебряного "остатка", который остаётся в цоколе, где-то 0,7 от торчащего. Это ОЧЕНЬ много. А потому есть за что бороться.

Я на этом не успокоился. Я взял ещё одно реле и откусил над цоколем торчащие штырьки. И только потом вытащил их из цоколя. Таким образом на этой фоторграфии штырьки, на которых видно сколько теряется материала, если цоколь не разбирать.

Доброй ночи, тема помаленьку развивается. Насчёт мизерности остатков Ag (пеньков) в РЭС-9 я вчера написал в теме "Реле продолжение-2" страница-38, сообщение №9796, при больших количествах этих РЭС-ов Вам не покажется мизерность остатков пьньков, думаю (пока думаю ещё не проверял) до 30% серебра останется в реле если просто срезать как есть штырьковые контакты. с уважением Денис

Ерема писал(а):
Молодец, похозяйски всё. Но думаю не до многих это дойдёт.